{"product_id":"weiss-leistungspaket-porsche-911-992-2","title":"WEISS LEISTUNGSPAKET – PORSCHE 911 992.2","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"LR5Y_W_content markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eMehr Leistung. Mehr Präzision. Individuell abgestimmt.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDer Porsche 911 der Generation 992.2 ist bereits ab Werk ein außergewöhnlich leistungsfähiger Sportwagen. Unser Anspruch bei WEISS besteht deshalb nicht darin, einfach nur möglichst viel Ladedruck zu fahren oder eine große Zahl auf dem Datenblatt zu erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eWir entwickeln eine \u003cstrong\u003eindividuelle Leistungsoptimierung\u003c\/strong\u003e, bei der Motorsteuerung, Drehmomentaufbau, Ansprechverhalten, thermische Belastung und die Charakteristik des Fahrzeugs als Gesamtsystem betrachtet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eKeine universelle Fertig-Map. Keine Standarddatei. Keine Plug-and-Play-Abstimmung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eJedes Fahrzeug wird zunächst diagnostiziert und im Serienzustand vermessen. Auf Basis dieser Daten entsteht anschließend eine individuell auf Motorisierung, Fahrzeugzustand, Kraftstoff, vorhandene Hardware und Kundenwunsch abgestimmte Kalibrierung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003ePorsche 992.2 Carrera – bis zu 580 PS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDer Porsche 911 Carrera 992.2 leistet ab Werk:\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003e394 PS \/ 450 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eMit dem WEISS Leistungspaket sind je nach Fahrzeugkonfiguration Werte von bis zu:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong\u003e580 PS \/ ca. 680 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003emöglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas entspricht einer Mehrleistung von bis zu:\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003e+186 PS \/ ca. +230 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDabei steht nicht ein möglichst aggressiver Drehmoment-Peak im Vordergrund. Unser Ziel ist eine kontrollierte und gleichmäßige Leistungsentfaltung über ein möglichst breites Drehzahlband.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas Fahrzeug soll sich nach der Optimierung nicht künstlich oder nervös anfühlen, sondern wie eine deutlich stärkere und konsequent weiterentwickelte Werksversion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eLeistungsbereiche der Porsche 992.2 Modellfamilie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie einzelnen 992.2-Modelle unterscheiden sich technisch teilweise erheblich. Carrera und Carrera S basieren auf dem 3,0-Liter-Biturbo-Konzept, während die aktuellen GTS- und Turbo-S-Modelle bereits auf dem 3,6-Liter-T-Hybrid-System aufbauen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\" class=\"group TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable dir=\"auto\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100%; height: 195.938px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\" style=\"width: 43.1304%; height: 39.1875px;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\" style=\"width: 19.1304%; height: 39.1875px;\"\u003eSerienleistung\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"last:pe-10\" style=\"width: 37.0435%; height: 39.1875px;\"\u003eMöglicher WEISS Leistungsbereich*\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003e992.2 Carrera \/ Carrera T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e394 PS \/ 450 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 37.0435%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003ebis 580 PS \/ ca. 680 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003e992.2 Carrera S \/ Carrera 4S \/ Targa 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e480 PS \/ 530 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 37.0435%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003eca. 550–580+ PS \/ 650–700 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003e992.2 Carrera GTS \/ Carrera 4 GTS \/ Targa 4 GTS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e541 PS \/ 610 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 37.0435%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003eca. 620–650 PS \/ 700–750 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.1875px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003e992.2 Turbo S T-Hybrid\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.1304%; height: 39.1875px;\"\u003e711 PS \/ 800 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 37.0435%; height: 39.1875px;\"\u003e\u003cstrong\u003eca. 760–800 PS \/ 900–950 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e*Die angegebenen Leistungsbereiche sind abhängig von Fahrzeug, Softwarestand, Kraftstoffqualität, Hardware und technischer Ausgangsbasis. Die finale Leistung wird nach der individuellen Abstimmung und Leistungsmessung dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eGT3 und GT3 RS sind von diesem Leistungspaket ausgenommen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eECU Unlock beim Porsche 992.2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie aktuelle Porsche-Generation verfügt über moderne, stark geschützte Motorsteuergeräte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEin direkter Zugriff auf die relevanten Kennfelder ist deshalb im Serienzustand nicht ohne Weiteres möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFür eine professionelle Softwareoptimierung muss das Motorsteuergerät zunächst entsprechend freigeschaltet werden. Dieser Vorgang wird als \u003cstrong\u003eECU Unlock\u003c\/strong\u003e bezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDabei werden nicht einfach Schutzfunktionen des Motors deaktiviert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDer Unlock ermöglicht vielmehr den technisch notwendigen Zugriff auf die Kalibrierungsbereiche der ECU, sodass die originalen Daten ausgelesen, gesichert und anschließend gezielt bearbeitet werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eErst danach beginnt die eigentliche Leistungsabstimmung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eDemontage des Motorsteuergeräts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eBeim Porsche 992.2 befindet sich das Motorsteuergerät im \u003cstrong\u003erechten hinteren Bereich des Motorraums\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEs ist nicht einfach frei von oben zugänglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFür die Demontage müssen je nach Modell verschiedene Komponenten der oberen Heckpartie beziehungsweise des Motorraums entfernt oder gelöst werden. Erst danach kann das Steuergerät fachgerecht ausgebaut werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie ECU wird anschließend bearbeitet beziehungsweise freigeschaltet und danach wieder ordnungsgemäß montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eIm Anschluss erfolgen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrüfung sämtlicher Steckverbindungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnose des Fahrzeugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehlerspeicherkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunktionsprüfung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eerneute Mess- und Abstimmungsfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eKeine Fertig-Map – echte Einzelabstimmung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas ist einer der wichtigsten Bestandteile unseres Leistungspakets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eWir verwenden \u003cstrong\u003ekeine universelle Softwaredatei\u003c\/strong\u003e, die identisch auf jedes Fahrzeug derselben Motorisierung gespielt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAuch zwei baugleiche Porsche können sich technisch unterscheiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eLaufleistung, Kraftstoffqualität, Ansaugtemperaturen, Zündwinkelkorrekturen, Ladedruckregelung, Hardwaretoleranzen, Softwarestand und vorhandene Umbauten beeinflussen das Verhalten des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDeshalb wird jedes Fahrzeug individuell betrachtet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eJe nach Motorisierung werden unter anderem folgende Bereiche optimiert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLadedruckanforderung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadedruckregelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmomentmodell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmomentbegrenzungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLastanforderung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinspritzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambda- und Gemischregelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrosselklappensteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etemperaturabhängige Regelbereiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmomentaufbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas Ziel ist nicht maximaler Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas Ziel ist \u003cstrong\u003esaubere, reproduzierbare und kontrollierte Leistung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eVorher-\/Nachher-Leistungsmessung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eVor Beginn der eigentlichen Optimierung wird das Fahrzeug im Serienzustand vermessen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDadurch kennen wir den tatsächlichen Ausgangszustand des jeweiligen Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eNach ECU Unlock, Softwareentwicklung und Feinabstimmung erfolgt eine erneute Leistungsmessung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDer Kunde erhält dadurch einen direkten \u003cstrong\u003eVorher-\/Nachher-Vergleich\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEntscheidend ist dabei nicht ausschließlich der maximale PS-Wert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eWir betrachten die vollständigen Leistungs- und Drehmomentkurven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDadurch lässt sich beurteilen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ewann das Drehmoment aufgebaut wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewie gleichmäßig die Leistung ansteigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eob die Ladedruckregelung stabil arbeitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewie sich der Motor im oberen Drehzahlbereich verhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eob Leistungseinbrüche vorhanden sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eob die Abstimmung thermisch stabil bleibt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eLeistungsmessung nach DIN-Vorgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eUnsere Leistungsmessungen werden unter reproduzierbaren Bedingungen durchgeführt und entsprechend der verwendeten Messnorm korrigiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eUmgebungstemperatur, Luftdruck und weitere äußere Faktoren können eine Leistungsmessung beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDurch die entsprechende Korrektur lassen sich Messungen deutlich besser miteinander vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDer Vorher-\/Nachher-Vergleich erfolgt dabei möglichst unter vergleichbaren Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eAchsmessung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie Leistung wird über eine professionelle Achs- beziehungsweise Rollenleistungsmessung erfasst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDabei wird die tatsächlich am Antriebsstrang anliegende Leistung unter Last gemessen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eInsbesondere bei leistungsstarken Fahrzeugen ist dies wichtig, da nicht nur ein maximaler Leistungswert betrachtet werden soll, sondern die komplette Leistungscharakteristik unter realer Belastung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eBei Allradmodellen wird selbstverständlich die entsprechende Antriebskonfiguration berücksichtigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eDatenlogging und Feinabstimmung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eWährend der Abstimmung werden relevante Motordaten kontinuierlich überwacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eJe nach Motorsteuerung gehören dazu beispielsweise:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLadedruck Soll\/Ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündwinkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZündwinkelkorrekturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemischanforderung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugtemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLastanforderung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmomentbegrenzungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrosselklappenstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erelevante Temperaturwerte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere ECU-Parameter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie Software wird anschließend anhand dieser Messwerte weiter optimiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEs handelt sich also nicht um:\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eDatei aufspielen – Fahrzeug starten – fertig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie Abstimmung erfolgt in mehreren Schritten, bis Leistungsentfaltung und Regelverhalten zum jeweiligen Fahrzeug passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eOptionale Klappensteuerung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eAuf Wunsch kann zusätzlich die Klappenstrategie der Sportabgasanlage angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eJe nach Fahrzeug und Ausstattung kann beispielsweise programmiert werden, dass die Abgasklappen in einem bestimmten Fahrmodus konsequenter geöffnet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eEine mögliche Abstimmung wäre beispielsweise:\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eNormal:\u003c\/strong\u003e seriennah und zurückhaltend\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSport:\u003c\/strong\u003e sportlichere Klappenstrategie\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSport Plus:\u003c\/strong\u003e Klappen dauerhaft beziehungsweise deutlich konsequenter geöffnet\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie genaue Konfiguration kann individuell festgelegt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eDezente Sound-Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eZusätzlich kann auf Wunsch die Schubakustik angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDabei geht es ausdrücklich \u003cstrong\u003enicht um extremes Pop-and-Bang oder permanentes Knallen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eUnser Ziel ist ein dezentes, zum Porsche passendes Schubblubbern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eBeim Gaswegnehmen kann das Fahrzeug beispielsweise im Sport- oder Sport-Plus-Modus ein etwas präsenteres, klassisches Porsche-Blubbern erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eIm normalen Fahrprogramm kann die Akustik weiterhin weitgehend seriennah bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie Soundabstimmung wird bewusst so ausgelegt, dass sie zum Charakter des Fahrzeugs passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eVmax-Aufhebung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eOptional kann auch eine vorhandene elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung angepasst beziehungsweise aufgehoben werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eHierbei wird nicht lediglich ein einzelner Wert verändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie entsprechende Fahrzeugkonfiguration, Bereifung, Geschwindigkeitsfreigabe, Bremsanlage, Fahrwerk und der technische Zustand des Fahrzeugs müssen berücksichtigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDie Vmax-Anpassung erfolgt deshalb fahrzeugbezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003e24 Monate Garantie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFür das WEISS Leistungspaket sind \u003cstrong\u003e24 Monate Garantie gemäß unseren jeweiligen Garantiebedingungen\u003c\/strong\u003e vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eGerade bei einem Fahrzeug wie dem Porsche 911 ist für uns entscheidend, nicht ausschließlich den maximal erreichbaren Spitzenwert zu betrachten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eMotor, Turbolader, Getriebe und kompletter Antriebsstrang bilden ein Gesamtsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDeshalb wird insbesondere der Drehmomentaufbau kontrolliert abgestimmt und nicht unnötig aggressiv ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"auto\"\u003eBearbeitungsdauer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eFür die komplette Durchführung des Leistungspakets planen wir in der Regel:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong\u003e5 Werktage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDieser Zeitraum beinhaltet je nach Fahrzeug unter anderem:\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDiagnose, Eingangsmessung, Demontage der ECU, ECU Unlock, Softwareentwicklung, Datenlogging, individuelle Feinabstimmung, Kontrollmessungen und die abschließende Fahrzeugprüfung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eWir nehmen uns bewusst diese Zeit, weil eine echte Einzelabstimmung nicht innerhalb weniger Minuten entsteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 dir=\"auto\"\u003eMöglichkeiten und Optionen im Überblick\u003c\/h1\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas WEISS Leistungspaket für den Porsche 992.2 kann – abhängig von Modell und Konfiguration – folgende Leistungen enthalten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLeistungssteigerung bis zu 580 PS \/ ca. 680 Nm beim 992.2 Carrera\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eECU Unlock\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eprofessionelle ECU-Demontage und Montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSicherung der originalen Fahrzeugsoftware\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eindividuelle Einzelabstimmung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ekeine Fertig-Map\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVorher-Leistungsmessung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNachher-Leistungsmessung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsmessung nach DIN-Vorgaben\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAchsmessung unter Last\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eumfangreiches Datenlogging\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eindividuelle Drehmomentoptimierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eoptimiertes Ansprechverhalten\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eoptimierte Leistungsentfaltung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eoptionale Klappensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eindividuelle Klappenlogik für Sport \/ Sport Plus\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eoptionale dezente Sound-Optimierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePorsche-typisches Schubblubbern\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eoptionale Vmax-Aufhebung\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e24 Monate Garantie gemäß Garantiebedingungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBearbeitungsdauer ca. 5 Werktage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"auto\"\u003eWEISS Performance Engineering\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eKeine Standardsoftware. Keine Kompromisse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eJeder Porsche wird individuell gemessen, analysiert und abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas Ziel ist nicht, dass sich der Wagen anschließend wie ein umgebautes Fahrzeug fährt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003eDas Ziel ist, dass er sich anfühlt, als hätte Porsche genau diese stärkere Variante selbst gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003eMehr Leistung. Mehr Drehmoment. Mehr Emotion.\u003cbr\u003eWEISS Performance Engineering.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHinweis: Dieses Produkt ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden has-[\u0026gt;_:empty]:hidden\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"WEISS","offers":[{"title":"JA \/ JA \/ JA","offer_id":58832541286732,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"JA \/ JA \/ NEIN","offer_id":58832541319500,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"JA \/ NEIN \/ JA","offer_id":58832541352268,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"JA \/ NEIN \/ NEIN","offer_id":58832541385036,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ JA \/ JA","offer_id":58832541417804,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ JA \/ NEIN","offer_id":58832541450572,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ NEIN \/ JA","offer_id":58832541483340,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ NEIN \/ NEIN","offer_id":58832541516108,"sku":null,"price":6700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/0135\/9180\/files\/MattschwarzeWEISS-Luxusverpackung.png?v=1789565862","url":"https:\/\/weiss-luxury-refined.com\/products\/weiss-leistungspaket-porsche-911-992-2","provider":"WEISS","version":"1.0","type":"link"}