WEISS × KW – VARIABLE TIEFERLEGUNG MIT SERIENDÄMPFERN
Die KW höhenverstellbaren Gewindefedern sind die ideale Lösung für alle, die ihrem Porsche 911 eine sportlichere Fahrzeughöhe und präzisere Optik verleihen möchten, ohne das komplette Serienfahrwerk zu ersetzen. Die originalen Dämpfer bleiben erhalten – damit bleiben die Charakteristik und vorhandene elektronische Dämpferfunktionen des Fahrzeugs weitgehend bestehen.
Im Gegensatz zu klassischen Tieferlegungsfedern ist die Fahrzeughöhe nicht starr vorgegeben. Über die KW-Gewindeverstellung lässt sich die Höhe an Vorder- und Hinterachse individuell innerhalb des geprüften Bereichs einstellen. Beim verlinkten Porsche-992-System beträgt die Tieferlegung ca. 20–35 mm an der Vorderachse und 15–35 mm an der Hinterachse.
VORTEILE GEGENÜBER DEM SERIENFAHRWERK
Durch den niedrigeren Fahrzeugschwerpunkt wirkt der Porsche optisch deutlich satter auf der Straße und reagiert gleichzeitig direkter auf Lenkbewegungen. Karosseriebewegungen können reduziert werden, ohne den Charakter des serienmäßigen Dämpfersystems vollständig zu verändern.
Ein entscheidender Vorteil gegenüber normalen Sportfedern ist die individuelle Höhenverstellung. So kann die Tieferlegung passend zu Rad-/Reifenkombination, Fahrzeugnutzung und gewünschter Optik eingestellt werden – anstatt sich mit einer fest definierten Absenkung zufriedenzugeben.
Die KW Gewindefedern für diese 992-Anwendung sind für die Verwendung mit den Seriendämpfern vorgesehen und werden für Fahrzeuge mit oder ohne PASM sowie mit oder ohne serienmäßiges Lift-System angeboten.
vorhandenes PASM kann bei der passenden Fahrzeuganwendung erhalten bleiben
kompatibel mit entsprechenden Fahrzeugen mit serienmäßigem Frontlift
sportlichere Optik und reduzierter Radhausabstand
niedrigerer Fahrzeugschwerpunkt
kosteneffizientere Alternative zum kompletten Gewindefahrwerk
Teilegutachten für die entsprechende Anwendung verfügbar
DER WEISS UNTERSCHIED
Auch bei einem höhenverstellbaren Federnsatz geht es bei uns nicht nur darum, die Federn einzubauen. Die endgültige Fahrzeughöhe wird individuell auf Fahrzeug, Räder und Kundenwunsch abgestimmt.
Zum Einbau gehören bei WEISS unter anderem die fachgerechte Montage, die Einstellung der gewünschten Fahrzeughöhe, eine vollständige Spur- und Achsvermessung, Kontrolle der Achsgeometrie, Probefahrten sowie die abschließende Feinabstimmung.
Damit entsteht keine pauschale Tieferlegung nach Standardmaß, sondern eine Fahrzeughöhe, die optisch und technisch zum jeweiligen Porsche passt.
WEISS × KW – individuelle Tieferlegung mit der Technik und Funktionalität des Serienfahrwerks.
